Dans le n°75 de Ruedespuces du 15 novembre 2025 nous avions publié un avis de
recherche sur l’identification d’une voiture photographiée à Arcens, en mars 1956, devant la
station service de la Gare et son hôtel-restaurant d’Arcens (photo de gauche).
Un lecteur signant Blanc nous a fourni la référence de cette voiture : Panhard Dyna X.
Merci à lui.
On retrouve l’histoire de cette voiture sur Wikipédia. Elle a été « produite par Panhard de
1947 à 1954 » et c’est « la première voiture de grande série avec une carrosserie entièrement
en aluminium ». Le site précise aussi qu’à « propos de la carrosserie compliquée par de nombreux arrondis, on parlera de style Louis XV ». A cette époque le style Louis XV était aussi en vogue pour le mobilier de salle à manger… (Photo de droite, source Wikipédia).
Le site News d’Anciennes lui consacre deux articles :
- « Panhard Dyna X, la plus moderne des françaises de l’après-guerre c’est elle ! »
- « Au volant d’une Panhard Dyna X découvrable, la populaire révolutionnaire. »
Lien : https://newsdanciennes.com/?s=Dyna+X
Cette voiture a aussi participé à des courses et rallyes ; on peut encore en louer une pour un
mariage ; une Dyna X de 1951 est rentrée au musée du patrimoine agricole et automobile de
Salviac dans le Quercy et en janvier 1953 on pouvait en gagner une avec Tintin.
Il y a de nombreux sites web consacrés à cette voiture, certains de vente, d’autres un peu
mondains, techniques ou sportifs ; on trouve aussi des souvenirs de famille, des modèles
réduits ; et un site affiche sans complexe, en titre d’article, « Panhard Dyna X Cabriolet : quel
panard ! ». Assurément cette voiture avait la cote !
Et pour les passionnés de mécanique, le Panhard Club des Pays Bas propose des copies en
PDF de divers manuels techniques et de conduite de la Dyna X (couverture ci-dessus) :
Lien : https://www.panhardclub.nl/dynamic-dyna-x/
Encore merci à ce lecteur qui m’a fait redécouvrir cette « contemporaine » dont l’image
n’était pas étrangère dans mes souvenirs…
Jean Claude