Le politiquement correct est-il en train de nous étouffer ?

Le politiquement correct est-il en train de nous étouffer ?Que ce soit au niveau national, international ou local, le politiquement correct est en train de tuer les débats. Seuls les partis extrêmes osent l’impensable qui est de ne pas se conformer à la Doxa du moment. Peut-on être humain et questionner le fait qu’il n’y ait pas de politique migratoire lisible ? Peut-on comme le démographe Stephen Smith expliquer et dans son cas prouver chiffres à l’appui, que les migrations africaines ne sont possibles que par l´élévation du niveau de vie dans ces pays, est-il possible de dire que seules les classes moyennes supérieures et supérieures Syriennes ont pu fuir et demander l’asile , et que les vrais pauvres sont morts sous les bombes ? Peut-on réfléchir à l’avenir des nations et souhaiter une pause dans le mondialisme sans être traité de démagogue ? 

Ce ne sont que des exemples, mais ce rétrécissement de la pensée qui consiste à considérer qu’il n’y a qu’une façon et éventuellement son contraire de regarder un problème, de ne pas se donner le temps et la liberté d’un pas de côté pour une vision latérale et moins en focus d’un problème pour essayer de découvrir de nouvelles solutions me paraît castrateur. 

Il en va de même pour les problèmes locaux. Par exemple le problème de l’eau, les communes ont signé la compétence eau à Val Eyrieux très vite, sous pression de ceux qui la voulaient et qui ont prêché qu’il fallait aller vite, vite pourquoi ? Elle deviendra obligatoire en 2026 …. Les Com com c’est comme l’armée, après l’ordre il vaut mieux attendre le contre-ordre si on ne veut pas le désordre. Maintenant on est parti dans une mise à niveau des coûts vers le haut afin de pouvoir déléguer cette compétence à une société privée. Et comme dans la politique en général une pétition « contre » circule et chacun est contraint d’être pour ou contre. Mais pour ou contre quoi ? L’eau est un bien précieux et pour sa préservation je pense qu’il faudra que l’eau soit chère. Cela veut-il dire que je suis pour un doublement des abonnements et du M3 ? Non, c’est très brutal, trop brutal. Cela veut- il dire que je suis pour une gestion opaque et probablement dispendieuse par Val’Eyrieux , sûrement pas . Cela veut-il donc dire que j’ai signé cette pétition, et bien non, car je refuse de signer une pétition qui ne propose rien de concret comme solution au problème.

Il y a eu une réunion avec Val Eyrieux et je crois que les chefs de file de la pétition attendent les chiffres que doit leur envoyer V-E . Et après ? Je pense foncièrement que les pétitions ne servent à rien et que l’action militante se doit d’être ciblée et percutante et donc peut-être que la seule solution qui amènera Val Eyrieux autour d’une table pour discuter et pour « prendre le temps » de regarder tous les problèmes et peut être d’avoir un regard un peu décalé sur le problème serait de faire les choses en grand, prendre un avocat, trouver avec lui l’angle d’attaque et faire la grève des paiements. Attention cela ne veut pas dire ne pas payer ses factures, cela veut dire les payer et mettre l’argent sur un compte séquestre à la Caisse des Dépôt . Je ne suis pas sûr des possibilités légales de ce genre de procédé, et c’est pourquoi j’ai parlé de prendre un avocat en premier. Si on est sérieux il faut taper là ou çà fait mal . Quant à savoir si je déciderai de faire partie de cette aventure , tout dépendra des objectifs affichés, car le problème est sûrement d’une grande complexité . La vie locale sera ce que nous décidons tous d’en faire.

RLD

Régis L. Duchamp

Hydrogène suite

Jaques Roméas, à la suite de ses articles consacrés à l'utilisation de l'hydrogène nous a fait parvenir les informations suivantes concernant les nouveautés du secteur automobile ainsi que le vélo à hydrogène.

 

Elle s'appelle A7 Sportback h-tron quattro Concept, elle délivre environ 230 chevaux sur ses 4 roues, elle est capable d'abattre 500 km en une traite, son plein ne dure que trois minutes et ses échappements ne rejettent que de l'eau... Voilà la magie de l'hydrogène !

Ce concept prouve qu'Audi n'entend pas laisser Mercedes, Hyundai, Toyota, Honda et autres caracoler seuls sur ce segment très particulier

 

 

La voiture à hydrogène va-t-elle

révolutionner le sport auto?

 

ANALYSE - Le modèle conçu par Green GT fera un tour de démonstration samedi, avant le départ des 14 Heures du Mans. Mais pour s'imposer sur le long terme, la technologie hydrogène devra surmonter plusieurs obstacles.

Samedi, juste avant que les fauves des 24 Heures du Mans ne soient lâchés à 15 heures, la LMPH2G couvrira les 13,62 km mythiques du circuit sarthois . Un tour de démonstration. Pour le symbole mais aussi pour l'avenir. Car derrière ce prototype au nom barbare se cache peut-être le futur de l'Endurance, ces courses automobiles sur circuit de longue distance. Et, par conséquent, celui de la mobilité grand public.

Conçu par la société suisse Green GT, lancée dans le projet depuis 2009, ce bolide révolutionnaire dans les sports automobiles est propulsé par un moteur électrique, sans aucune batterie, et alimenté par une pile à combustible fonctionnant avec de l'hydrogène et de l'air. Combinés, ces deux éléments fabriquent de l'électricité en ne rejetant que de la chaleur (qui chauffera les passagers) et de la vapeur d'eau. Zéro émission carbone

 

Offre de mobilité légère : le vélo hydrogène

 

Atawey et son partenaire Pragma Industries fabriquent et commercialisent une solution de mobilité légère novatrice et unique basée sur le vélo. L' organisation de celle-ci et sa bonne utilisation. électrique hydrogène incluant la station de recharge d'hydrogène, une flotte de vélos hydrogène et une gamme de services.

L'offre est dédiée aux services publics (collectivités, villes, communes...), professionnels, entreprises/administrations (dans le cadre des plans de déplacement). tourisme, livraisons urbaines etc...

Le vélo hydrogène apporte une vraie nouveauté puisque son autonomie est de 100 km et offre un temps de recharge record de 3 minutes. Le vélo offre ainsi plus de confort dans son utilisation et une disponibilité quasi permanente. . Le vélo, qui a été développé de A à Z par Pragma, intègre complètement la chaîne hydrogène

De quoi le 14 juillet est-il la fête ?

14 Juillet 1789

 

"La nouvelle distribution de la Richesse appelle une nouvelle distribution du Pouvoir," écrit l'avocat d'affaires Barnave en 1788. On est en effet passé d'une domination de la fortune immobilière, foncière, aristocratique, à celle des entrepreneurs, des banquiers, des négociants. Or il n'est pas question pour la roture enrichie de prendre les armes. Pour la première fois, la municipalité bourgeoise de Paris va donc appeler le Peuple à la violence : le 13 juillet, on distribue au petit peuple des armes sorties de l'hôtel des Invalides - un millier de fusils, de la poudre, deux canons. On les dirige sur la Bastille, symbole vide de l'autocratie, qu'ils prennent comme bien on sait. Effrayé, Louis XVI rappelle au pouvoir le banquier suisse Necker et la bourgeoisie se persuade que la monarchie constitutionnelle qu'ils appellent de leur vœux redevient possible. Toutefois, comme dira Barrès, "la première condition de la paix sociale est que les pauvres aient le sentiment de leur impuissance." Aussi, le 15 juillet au matin, la municipalité de Paris, dirigée par Lafayette, organise le rachat des armes. Un fusil au prix de deux journées de travail. Le peuple est désarmé. Pour rétablir un ordre un instant fragilisé, Lafayette propose le 16 juillet la création de la "milice bourgeoise", bientôt rebaptisée Garde nationale, dont l'équipement coûte 90 journées de travail, ce qui en écarte évidemment prolétaires et artisans. On peut dès lors se pencher sur la fabrication d'une constitution : le 14 juillet 89 a joué son rôle - on l'efface.

 

14 Juillet 1790

 

"Un pays bien organisé est celui où le petit nombre fait travailler le grand nombre, est nourri par lui et le gouverne" : telle est la formule politico-morale de Voltaire qui guide la plupart des constituants - les robespierristes mis à part. Et la Constitution se construit selon ce principe. Parallèlement sont instituées dans les provinces des gardes nationales, chargées de tenir en respect la plèbe campagnarde, comme à Paris elle sert de supplétive à la police et à la troupe. Le 14 juillet 1790, dans une ironique commémoration de la prise de la Bastille, va se tenir à Paris une grande cérémonie : la fête de la Fédération. C'est alors, selon Michelet par exemple, que se fonde réellement l'unité nationale, la Patrie (pré)républicaine. Quels en sont les participants ? Des badauds, bien sûr, mais avant tout de larges délégations des gardes nationales de toutes les provinces, de toutes les villes, qui se réunissent en armes sur le Champ de Mars, sous l'égide de la Croix embandelettée de bleu-blanc-rouge et défilent à travers Paris avec fusils et canons : il s'agit de bien faire comprendre aux "citoyens passifs" (Sieyès), qui ne payant pas l'impôt n'ont pas le droit de vote, où se trouve le pouvoir politique. Montant à la tribune de la Constituante, Robespierre déclare : "C'est aux classes fortunées que vous voulez transférer la puissance ! Vous voulez diviser la Nation en deux classes, dont l'une ne sera armée que pour contenir l'autre."

 

C'est bien cette parade, et non la prise de la Bastille, qui sera déclarée Fête Nationale par la loi Raspail du 6 juillet 1880 : ce que Guillemin appelle "le premier congrès armé de la bourgeoisie".

Article envoyé par Jacques Lardreau