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ruedespuces - Page 31

  • Promesses

     

          COMMUNE DE SAINT-MARTIN-DE-VALAMAS

    ELECTIONS MUNICIPALES et COMMUNAUTAIRES DU 15 MARS 2020

                             Ensemble construisons l'avenir de Saint-Martin

     

    Les 15 et 22 mars prochains nous choisirons une nouvelle équipe municipale pour les 6 années à venir. Chaque élection marque une étape très importante pour la vie et le devenir de notre commune par les choix et décisions qui seront retenus.

    Au cours de ces dernières années l'organisation du territoire a évolué : beaucoup de compétences ont été transférées aux communautés de communes. Il.est essentiel d'y être présents et actifs à la fois pour participer à la construction de cette structure qui est l'avenir et pour y porter les projets qui nous sont chers. Les élections communautaires modifient l'ordre de présentation habituel des candidats : en tête de liste figurent les délégués communautaires qui sont élus au suffrage universel et non plus les candidats aux fonctions d'adjoint qui seront élus par les conseillers municipaux à qui vous aurez accordé votre confiance.

     

    Une équipe dynamique représentant des expériences et compétences diversifiées et complémentaires disposant de temps et de volonté pour se consacrer aux défis à venir s'offre à vos suffrages. Elle est loin des clivages politiques et des susceptibilités de personnes. Elle croit en l'avenir de notre village et entend y consacrer toute son énergie en essayant, essayant encore sans jamais baisser les bras.

    Pour que notre commune occupe toute la place qui est la sienne dans le territoire nous mobiliserons tous les outils à notre disposition en respectant les objectifs suivants :

     

    La première des priorités est relative à l'offre des soins : C'est une urgence absolue et tout doit être fait, rapidement, pour revenir à une offre acceptable.

    Nous devons avoir un rôle moteur dans l'activité économique : Avoir une politique dynamique d'accueil et d'accompagnement des activités sur la commune et oser regarder en direction des secteurs d'activité nouveaux (numérique...)

    Nous devons développer les atouts touristiques de notre territoire : Veillant aussi à améliorer l'aspect paysager de la commune pour rendre notre cadre de vie plus agréable. Il est important que les habitants soient heureux de vivre ici et donnent envie à de nouveaux actifs de nous rejoindre.

    L'existence à deux bouts : L'enfance et les aînés. Les deux doivent retenir notre attention et faire l'objet de tous nos soins pour améliorer la place de chacun au quotidien.

    Nous soutiendrons les diverses associations-culturelles, sportives et autres qui sont le ciment social de la vie du village.

    Bien entendu nous assurerons l'entretien et la mise en valeur durable du patrimoine.

     

    Oui, on avait gardé précieusement cette profession de foi (et la photo) lors des élections municipales de St-Martin en 2020. L'intention, était bien sûr, au terme de la mandature de mettre en évidence tout ce qui avait été réalisé, ou pas. (Et, si 5 ans plus tard les élus souriaient encore !)

    Mais, étant donné que deux listes sont en présence pour les prochaines élections de mars 2026, critiques ou compliments risqueraient de la part de « ruedespuces » d'être compris comme une prise de position. Nous garderons donc nos commentaires pour nos conversations privées et nous laissons à nos lecteurs le loisir de juger.

    Néanmoins, je ne résiste pas à l'envie de publier ce commentaire de JPP que Je viens de retrouver, écrit avant ces élections de 2020 :

    "Dans quelques semaines nous allons voter pour élire une nouvelle équipe municipale. Dans leurs projets vont-ils inscrire enfin l'aménagement de notre place publique, et que vont-ils faire pour que ce projet se concrétise ?!!!!!!.

    Qu'en est-il d'autres projets comme : La réfection de nos ruelles , le stationnement anarchique sur la place, dans nos rue,,,,,?????.

    Avoir des projets en fonction de nos ressources et agir pour nous St Martinois .

    A suivre.........

    Bien cordialement,"

    Qu'il me soit aussi permis à titre tout à fait personnel, de me livrer à une critique : Je veux faire remarquer que c'est la rue royale qui a été rénovée au lieu de la rue des puces, montrant bien le poids que les royalistes ont eu sur les décisions de cette équipe municipale !

    Vive la république !

    François

  • Une voiture nommée Dyna.

           Dans le n°75 de Ruedespuces du 15 novembre 2025 nous avions publié un avis de 
    recherche sur l’identification d’une voiture photographiée à Arcens, en mars 1956, devant la 
    station service de la Gare et son hôtel-restaurant d’Arcens (photo de gauche). 

    DYNA.jpg

           Un lecteur signant Blanc nous a fourni la référence de cette voiture : Panhard Dyna X. 
    Merci à lui.

           On retrouve l’histoire de cette voiture sur Wikipédia. Elle a été « produite par Panhard de 
    1947 à 1954 » et c’est « la première voiture de grande série avec une carrosserie entièrement 
    en aluminium ». Le site précise aussi qu’à « propos de la carrosserie compliquée par de nombreux arrondis, on parlera de style Louis XV ». A cette époque le style Louis XV était aussi en vogue pour le mobilier de salle à manger… (Photo de droite, source Wikipédia).

           Le site News d’Anciennes lui consacre deux articles : 
           - « Panhard Dyna X, la plus moderne des françaises de l’après-guerre c’est elle ! » 
           - « Au volant d’une Panhard Dyna X découvrable, la populaire révolutionnaire. » 
            Lien : https://newsdanciennes.com/?s=Dyna+X

           Cette voiture a aussi participé à des courses et rallyes ; on peut encore en louer une pour un 
    mariage ; une Dyna X de 1951 est rentrée au musée du patrimoine agricole et automobile de 
    Salviac dans le Quercy et en janvier 1953 on pouvait en gagner une avec Tintin. 

    DYAN.jpg

           Il y a de nombreux sites web consacrés à cette voiture, certains de vente, d’autres un peu 
    mondains, techniques ou sportifs ; on trouve aussi des souvenirs de famille, des modèles 
    réduits ; et un site affiche sans complexe, en titre d’article, « Panhard Dyna X Cabriolet : quel 
    panard ! ». Assurément cette voiture avait la cote !        

           Et pour les passionnés de mécanique, le Panhard Club des Pays Bas propose des copies en 
    PDF de divers manuels techniques et de conduite de la Dyna X (couverture ci-dessus) : 
    Lien : https://www.panhardclub.nl/dynamic-dyna-x/

           Encore merci à ce lecteur qui m’a fait redécouvrir cette « contemporaine » dont l’image 
    n’était pas étrangère dans mes souvenirs… 

     

    Jean Claude

     

  • S'informer au quotidien

    combat.jpgAu XIXème siècle, et même jusqu'à la première guerre mondiale, l'illettrisme était largement répandu (surtout dans les campagnes). Les écrits permettant de s'informer étaient rares. L'information circulait de bouche à oreille, donc avec lenteur. Dès les débuts de l'instruction, au XIXème siècle, se développèrent quelques journaux, avec succès jusqu'à la guerre de 39/45. Mais l'information arrivait lentement ou en retard en province et dans les campagnes. Ces journaux étaient diffusés à la criée à Paris et en région parisienne où ils avaient leurs sièges. Le développement de la photographie contribua grandement au succès de ces quotidiens, permettant aux lecteurs de participer plus intensément à l'événement relaté. Après le IXème siècle, avec le développement des transports (SNCF) la diffusion des quotidiens s'améliora grandement, pénétrant plus rapidement et plus profondément dans tout le pays, d'autant plus que les techniques d'impression s'améliorèrent, elles aussi.

    Mais, dès 1950 un autre média vint concurrencer la presse quotidienne écrite, à savoir la radio,radio.jpg qui gratuite, puisqu'il suffisait d'un poste de radio et de l'électricité pour recevoir des nouvelles du monde, parfois instantanément. De cette époque datent les grandes stations de radio ou leurs descendantes (comme RMC, France Inter et surtout Europe 1, station emblématique des années 60). Le transistor fit beaucoup pour la popularité de la radio, par sa légèreté sa maniabilité. L'information était à porté de bouton à tout moment, en tout lieu, d'autant plus que les « flaches » d'information toutes les heures entretenaient cet intérêt. La radio fit preuve de son efficacité lors des événements de mai 1968, où les reporters allaient en direct sur les barricades et les manifestations.

    tele 2.jpgMais à partir des années 60 un autre média allait tout bousculer : La télévision qui apportait l'image animée, preuve absolue de véracité, croyait-on, avec des moments quotidiens dédiés à l'info (13h, 20h) . Ce succès ne se démentant pas, les chaînes de télé se multiplièrent au cours des années 70/80, chacune apportant une touche particulière à l'info en permettant au téléspectateur d'être toujours plus immergé dans la vie du monde.

    Mais ce n'était pas fini. Surgirent vers 2000, les chaînes d'info continue diffusant 24h sur 24 des informations sur la marche du monde, elles permettent au téléspectateur de vivre tous les événements en direct, malheureusement parfois sans recul.

    En même temps que ces chaînes d'info sont nés, avec internet, les réseaux sociaux où tout un chacun peut amener sa part d'information et ses commentaires, avec le risque de nouvelles erronées ou fausses que cela comporte. Mais qu'importe, il semble bien que l'information soit devenue un produit de consommation courant.

    Gilbert Verdier